过江城那边给路特斯宣传了一把，这毕竟是他们迄今为止最有纪念意义的一次海外ipo。
春节之后的第一个工作日，尉来集团除了有两款新车开启预售之外，还有一家子公司ipo，可谓是赚足了眼球。
今日a股尉来股份暴涨1509，股价突破400元，报收40410元，市值逼近8800亿人民币，创业板自打改为日内涨跌20之后，尉来股份的股价波动明显大了很多。
新能源汽车的热潮依旧还在持续着，除了对于新车上市，路特斯ipo的看好之外，另外还有一个重要的原因，就是看好尉来2020年度的年报。
每年的二三月份，虽然市场行业一般，但总是会炒一波年报以及一季度报行业的。
锦新时代那边已经给出了一个2020年度的营收预期了，在500亿元附近，悦驰汽车以及尉来汽车这边倒是没有公布，但是最保守的估计，尉来股份在2020年度的营收，至少也是2000亿元。
因为各自年报还没有完全公布的原因，具体的数据无法统计，但是整个2020年度，年营收达到2000亿元以及以上的企业，全国大约在85家至110家左右。
这里面包括如能源化工，电力以及金融房地产基建，科技等等行业，其中还有不少是垄断型企业，尉来实际上已经是国内最有竞争力的那一批。
“急倒是不急，不过还是快点儿好，早点宣布的话，指不定估值能够更快一些呢，老美的钱不赚白不赚。”
路特斯最低180亿美刀的估值，按照人民币计算差不多就有1200亿元，在檀锦程看来这个估值显然是泡沫很大的，包括现在的新势力估值泡沫都特别的大。
一年卖几千辆，哪怕是提升至万辆级别，也不值这个估值啊，不过谁让资本市场过热呢。
真要说泡沫化最为严重的当属rivian这家企业，亚马逊的背书，福特也有意合作开发电动车，瞄准的是电动皮卡蓝海市场，这种差异化的市场，加之出身于欧美的血统。
让这家企业被资本市场押注为下一个特斯拉，让这家成立于2009年，至今还没有量产的车企，在今年之前就融到了100亿美刀的资金。
目前rivian也计划在今年登陆美股，目标是千亿美刀的市值，论心黑还得是他们啊，因此讲故事割华尔街，檀锦程是一点都没有心理负担。
但凡只要透露罗宾有意出任路特斯ceo一职，融资额怎么着都得上升一些。