就把毛利率干到20以上，带动整个公司财务状况的优化，这才是它股价暴涨的根本。
当然，跟它的销量以及营收也有很大的关系，两季度加起来，特斯拉的营收已经达到了10亿美刀了，去年同期他们的营收还不到2个亿。
全年20亿美刀的营收，支撑起百亿市值还是没问题的。
李响苦笑不已：“老板你就怎么能确定我一定会造车呢，造车这玩意儿谁都想做，但真不是谁都能做成的啊，想跟做还是区别很大的。”
“哈哈，不要谦虚，我相信你能行的，2015年吧，2015年如果你有想法自建品牌，我支持你。”
跟张永不同，有着北汽福田工作经历的张永擅长的是大客户战略，如出租车，公务车甚至于网约车采购，这些都是张永擅长的领域。
张永主导的尉来大客户战略，这些年增长很快，但是张永在面对普通消费者方面就有着很明显的短板，包括余利国也是。
之前尉来c端市场都是由檀锦程亲自主导的，他的一系列营销以及骚操作加上个人形象，给尉来带来了巨大的流量，而流量最大的反馈就是在销量上。
加之悦驰系列真的做到了品质配得上价格，这就是尉来成功的原因之一。
但是檀锦程不可能永远直接干预以及主导市场，事业的扩张他是没有这个精力的，李响就是他找来给现阶段尉来主导c端市场的产品经理。
汽车之家，增程，冰箱彩电大沙发这些他都能够玩出花儿了，让他的品牌成为新势力里面的一线成员，可见他是真的懂终端市场的。
檀锦程不惜花几个月时间带着他全面梳理一下尉来的产品线，也是这个原因。
“为什么是2015年？”
李响已经不想再辩驳了，这三个月里，老板对他确实很看重，入职之后就有10万股的股票期权，还花大量的时间带着他见客户，去生产线，去见地方zf的领导。
之前的李响是一天正式的班都没上过，不到20岁就当老板了，跟檀锦程是一样的，这种长期不受约束的工作经历多少会给性格上带来一些变化。
刚入职之时的他多少是有些不适应的，不过三个月下来则是有些感动的。
以老板现在的身份跟地位，不是绝对牛逼的行业大佬，他根本无需这样对待，甚至于说还一直支持鼓励他将来进入汽车行业。
“现在的新能源行业，你可以理解成2009年的智能手机行业吧，这么说能理解的