都会在工作人员的引导下，有序地前往物资分发点领取当日口粮。
与之相邻的，是巨大的物资仓储中心，数十座仓库如同巨型的积木，整齐排列，里面堆满了从大明、日本、朝鲜采购的粮食、布匹、药材、瓷器等货物，以及本地生产的黄金、鱼干、木材、毛皮等，或者准备装船运往新洲本土，或者分发至拓殖区各据点。
位于港口下风处的防疫中心戒备森严，所有抵达的移民和船员都必须在此接受严格的健康检查。
新建的隔离区用石墙分隔成数个独立院落，任何人发现有发热、皮疹等疑似传染病症状，都要在此接受至少二十一天的隔离观察。
这一严格的防疫制度，是用无数次惨痛的瘟疫教训换来的宝贵经验。
整个城市的轮廓沿着蜿蜒的海岸线延伸。
最引人注目的是港口附近密密麻麻的渔船和沿岸三十多家鱼产品加工厂。
从附近渔场捕获的鳕鱼、秋刀鱼、乌贼，被一船一船的运到工厂，工人们忙碌不休，处理着各种渔获，空气中弥漫着浓烈的海盐和鱼腥味，腌制鱼干和灌装鱼罐头的生产线日夜不停。
这里供应着整个拓殖区六成以上的渔获加工品，是名副其实的“渔都”。
向内陆延伸，则是木材加工厂和锯木场，刺耳的锯木声不绝于耳，巨大的原木在这里被加工成各种建筑用材或造纸原料。
更远处，依托附近发现的煤矿，建起了小型的焦炭厂和建材厂，为城镇建设和部分工厂提供燃料与材料。
数家毛皮加工厂则处理着来自黑水、库页岛以及海东地区运来的貂皮、狐皮、海狸皮，这些经过初步鞣制的珍贵的皮毛，同样是拓殖区重要的出口商品。
这些产业虽然大多属于初级加工，傻大笨粗，却构成了临海坚实的经济基础，让它不仅是移民中转站，更是北瀛拓殖区重要的工业引擎。
“走吧，去码头看看，船队应该准备得差不多了。”齐永泽拍了拍老搭档的肩膀，两人并肩朝码头走去。
港口内，桅杆如林，帆影蔽日。
十六艘即将启航的移民船在晨雾中若隐若现，气势恢宏。
这是本年度最后一批返回新洲本土的移民船队，由四艘“移民快船“和十二艘专用移民船组成。
所谓“移民快船”，即飞剪式风帆船。
它们拥有优雅而尖锐的船首、狭长的船身和巨大的帆面积，排水量在八百到九百吨之间。
这些船只除了据