事情上面我自己正是因为相信了周老板，还有新闻媒体的这样的一些宣传，所以才出钱投资周老板的飞车项目呢。
我认为飞车项目是非常的有前途的，正是认为会飞的飞行器，的一个特点是前无古人的，不然的话我不可能说安心的把我手里面的大部分的现金流都给投进去啊。
现在你告诉我这个飞车只不过是一个新能源的汽车，并不是会飞的飞行器这让我多少有些失望呀。”
叶明非常肯定的摇摇头说：“这个事情你不能那么说飞车，哪怕是飞行器，但是也不可能说是前无古人，之前也是有双人提出来过类似的会飞的飞行器的，这样的一个概念的。
甚至是说小型的飞行器有不少的人已经造出来了，只不过说没有大规模的量产，没有进行商业化而已，所以这个事情其实说起来，只不过是大家理解性的错误。
国内的很多的人都理解错误了，甚至说一些记者和狗仔队都是理解错误了，猪老板生产的飞车并不是小型的飞行器，而是汽车新能源的汽车。
当然了，这个新能源的汽车对于汽车行业的也是巨大的一个冲击的。传统汽车那烧汽油烧柴油，燃油车嘛对不对？
那么多年了，总是有这样的一个，新的项目来冲击燃油汽车，新能源汽车就是这样的一个领头源，而且新能源汽车的高科技含量也是非常高的。
传统汽车虽然也是有一定的高科技含量，但是高科技含量绝对没有新能源汽车那么多，所以一新能源汽车对于传统汽车确实是有一定的冲击的。
周老板的这个宣传可能在国内有那么一些误导，但是人家没有公开说过自己的汽车是会飞的飞行器什么的，甚至是说人家公司官方也没有那么说过。
如果说你在国内的话，就应该知道周老板宣传的飞车绝对不是会飞的，汽车国内的那些媒体记者什么的这么写，可能是不好说吧，里面的一些事情我就不好细说了。
但是在国外媒体记者报道的就是新能源汽车为主要的卖点，飞车是划时代的新能源，高科技汽车，这才是国外记者报道的周老板的飞车的一个重要的特点。
当然很多的外国人也是非常喜欢这样的一个类型的飞车，毕竟飞车的高科技含量实在是太高了，在同领域内可以说飞车的技术至少是领先5年的。
也就是说飞车在那里原地踏步5年没有任何的作为的话，那么其他的新能源汽车才有可能赶上飞车。
所以我也说过周老板的这个非车项目是一个非常的有前途