然后才被送到相关的地方。
送到相关的地方之后，在一部分专家的见证一下，开始开箱。
每个集装箱里面都有具体的说明文件。
之所以只有一部分专家，主要是防止集装箱里面有其他东西。
想不用专家又不行，因为涉及到的东西只有专家懂。
检查之后，这些东西被送到了更严密的地方，这里有更多的专家早就等在这里。
这些专家看着这些零部件，这些零部件新旧程度不一样。
有些是明显使用过的。
这些专家很激动，因为这就是160的零部件。
李松在二手平台订购的时候就要求50的零部件进行做旧。
因为不这样，说不过去，毕竟肥熊的160还没开始定型。
现在就弄到全新的零部件，那么就会让人怀疑。
如果新旧参半，那么别人只会以为是偷的零部件。
也就在这个时候，麦道公司终于看到了李松申请的新的飞机专利，因为这架飞机的专利正在进行公示。
不过这也吸引了波音还有空客。
这架飞机匹配的是通用公司某个型号的发动机。
所以这次的专利并没有匹配的发动机技术。
波音以及空客公司当然不知道，这是李松拿来专门卖的技术，但是这两家公司第一时间就对这一架飞机的申请专利进行鉴定。
麦道公司也第一时间对这个专利进行鉴定，主要是对设计的结构，还有整体的设计进行计算。
(本章完)