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第319章 晶圆厂建设(2 / 3)

边禁止这种飞机,或者说不颁发安全认证。

那么李松就把制造的这些飞机全部捐给内地。

现在的产量等于说是在培训人员。

磨刀不误砍柴工。

现在把人员培训出来,等到阿美那边有结果的时候再开一条生产线!

等到小飞机的订单高峰期过后,就用小飞机的这种发动机来制造游艇。

这种发动机用来制造中小型游艇完全没问题。

李松先在熊猫飞机生产车间溜达了一圈。

然后又来到了面包车生产车间。

面包车还是用的宝马品牌。

现在面包车两个生产车间,一个是12l六座,一个是15l九座!

面包车李松也配备了主驾,还有副驾的气囊。

还配备了电动车窗以及冷暖空调!

另外座椅李松还是选择了真皮座椅。

李松之所以把面包车的配置做得这样好。

主要是现在面包车都是体制内用的。

而且李松也不想面包车,被人认为廉价产品。

再说李松用这些东西也可以拉动国内的gdp。

李松可以采用布座椅。

但是采用真皮座椅之后,就会让国内的畜牧产品的附加值提高。

从而让更多的畜牧养殖户从中受益。

面包车现在有白色,红色两种颜色选择。

“李先生,不好意思,有点事情出差去了,今天刚刚回来。”李松刚刚试驾了一辆面包车回来,就看到了马胜利。

“马先生客气了。”李松不知道马胜利有什么事情也没问,反正对方要说的就会说。

“唉!”

“前两天去了京都一趟!”

“主要就是为了面包车的销售!”

“现在全国各地对于车辆的需求太庞大了。”

“各个部门报上来的需求数量多达几十万辆。”

“各地科委的服务公司都嗷嗷叫的要汽车。”

“所以我们科委开了一个内部协调会。”马胜利开口解释。

“面包车技术可以授权给国内的厂家。”李松知道现阶段国内对于车辆的需求很大。

“谢谢李先生。”

“不知道李先生是愿意合资还是愿意技术授权?”马胜利跟李松两个人离开了试车场。

一边走马胜利一边问道。

“技术授权吧

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