投资部分国内的汽车零部件公司，然后合资公司利用我的外汇，来购买设备与技术甚至技术人才引进，来缓解这些问题，如何？”
这样做的好处，对他来说太多了。
一方面，内地未来的汽车市场，太大了，即使自己的i汽车占了先机，可本身实力对比大众丰田通用之类的差远了，无论如何，未来的主流市场必然还是他们，但这些公司是不会投资零部件企业的，顶多一个核心发动机或者变速箱，其他的就只能委托本地企业生产，这其实也是一个非常巨大的市场。
国际上，世界500强之中，汽车行业挺多的，但汽车零部件公司也不少，一些牛逼的零部件公司还能够叫板大汽车公司自己能够早期在内地汽车零部件市场布局，未来也能够收获极大；
第二，自己的i，未来的主要产地，也是国内，那必然就需要本土化降低成本，这样才能在国内外销售好；
第三就是这个时代的大企业，工厂位置可都是在一线城市的核心位置，入股之后地皮自己也有份，这一点就是巨大利润了要知道，外资是很难大规模在国内囤地的，香港资本也不行，除非是中央特批的大型地产类项目。
在这种早期，与本土工厂合资，可以说是唯一方法了，也是因为这个时代的内地大部分人，不在意土地，从来没想过土地居然会在未来比工厂本身还要值钱，也没想过未来土地会市场化。
周局长惊讶问道：“杨先生，这汽车行业，涉及的工厂可就太多了，您都投资？”
“那也不至于，我只投资一些重要的就行，其他不重要的，我也可以扶持，比如只要达到要求，我可以让香港的一家银行，进行贷款，给予外汇等等。”杨文东道。
恒生银行在东南亚发展非常困难，即使有自己产业的帮助也是举步维艰，这一点，杨文东也没办法，毕竟就是花旗这种级别的存在，在很多国家发展的也不顺利，人家背后还有老美的背景；
所以趁着现在改开，那可以推动恒生与国内进行合作，特别是需要外汇的项目，不说以后，至少八九十年代还能够赚取不少利润的，也能打开市场，至于21世纪以后国内不缺外汇的时候，以后再说，自己也可以投资国内民用银行甚至四大行；
而海外市场，未来他还是准备收购一家合适的银行，比如渣打就不错，但目前也还没到时间，暂时不急，事情一步一步的来。
“这样可就太好了。”周局长等人眼神一亮，如此一来，很多小厂是的问题，就可以解决了