随着车头的一声长鸣声音的响起，列车慢慢启动了起来并开始加速。
很快就达到了最大速度，快速的行驶了起来。
当然了，这时候的列车速度最快也没有多快，别提和后世的什么高铁、动车相比了，就算是和后世的绿皮火车想必也远远不如。
这时候最快的客运列车每小时最高速度都不超过100公里，像沈莫北他们今天执行押运任务的列车最好速度也就四五十，有时候要是有特殊情况，甚至只能开个三四十，从燕京城开到青海，差不多接近一千八百多公里，就算是一路上不休息都要开上差不多50个小时，要是算是路上补充物资、吃饭、休息等时间，没有个一皱都到不了。
由于这时候这种运货的蒸汽列车速度并不快，所以路上经常会遇到扒车贼，要是一个不小心，可能几个车厢的东西都没有了，保障货物能够安全到达，也是沈莫北他们此行的目的。
当然，和客运列车比起来，由于他们一路停靠的站点比较少，也不需要上人下人，所以就算是速度比客运列车慢一点，但是同样路程货运列车有时候可能还要快点。
因为这时候客运列车晚点是家常便饭，有时候甚至延迟十来个小时都是家常便饭。
沈莫北坐在车子上，看着车辆逐渐开始匀速行驶了，这才掏出口袋中的大前门给车厢里的众人都发了一支。
这时候的火车不像后世的高铁不能抽烟，这时候由于列车速度慢，车窗都能随便打开的，抽烟自然也不再画像。
而且每个押运车厢还有个小平台，要是实在待急了，还能去小平台上面去透透气，这也算是难得的放风空间了。
沈莫北是在中间车厢里面，现在一共有五个人，沈莫北、高工、段工、黄小虎，还有车组的负责人白辉。
五个人没有不抽烟的，就算是现在还在部队当兵的黄小虎，别看年纪没多大，也是个老烟民了。
男人之间的感情其实很简单，沈莫北一人散了一支，边抽烟边聊天，也就一两根烟的功夫，大家就熟络了起来。
沈莫北也大概了解了一下这几个人的底细，高工是享受国家特殊津贴的瑰宝级存在，为人比较板正，他这次去暂时就不回来了，估计会在国营211厂待好几年，大家不知道国营211厂干什么的，但是沈莫北知道啊，对此他是佩服的很，这时候舍弃一切来支援国家的“h”建设，值得所有人尊敬。
段工是轧钢厂的工程师，这次去主要是负责这批物资技术方面信