书香阁 > 历史军事 > 体坛之重开的苏神 > 第2244章 贯通加速区!更快的加速诞生了!

第2244章 贯通加速区!更快的加速诞生了!(6 / 8)

肌作为顺接启动转换的位置。

这是因为臀大肌纤维呈多向分布,上束斜向外上,中束水平,下束斜向内下,在髋关节95°屈曲位时,会上束纤维收缩时产生后伸力矩和外旋力矩,对抗躯干前倾导致的内旋趋势。

下束纤维收缩时产生内收力矩,与对侧臀中肌协同,将侧向偏移控制在±12°以内。

这样就可以通过肌纤维募集顺序优化,下束先于上束激活,使臀大肌合力方向与地面垂线夹角从25°减至20°!

水平分力占比从45提升至53!

单肌贡献推进力约320n!!!

二十米。

苏神感觉自己就像是单车处在了下坡道。

现在要做的不是担心动力问题。

反而是如何控制的问题。

可以控制好。

这个速度。

已经强的离谱了。

砰砰砰砰砰。

速度越来越快。

没有启动和加速转换消耗的速度。

就是恐怖。

一般人这么干,就是自寻死路。

小时候骑单车的时候骑过下坡吧,当速度到了一定限度后,你整个人会出现剧烈的摇晃,这就说明这个速度已经超过了你身体的控制。

甚至你再怎么骑单车也不会再提速,反而会晃动加剧。

人体也是一样。

这个时候失去了启动转化的限制率。

苏神加速得起来速度太快了点。

普通人根本就。

顶不住。

顶不住?

抱歉。

哥们这一世。

就不是普通人了。

核心肌群的“动态刚化“机制!

苏神重开了这么多年。

什么东西都是提早准备。

提早规划。

没有任何的遗漏!

你很难控制是吧。

没事。

苏神立刻调动核心肌群,通过三层肌肉系统构建立体稳定架构!

深层稳定层——腹横肌采用“腰围收紧“模式,肌电振幅达400μv,通过腱膜张力将腹腔内压提升至80hg,使躯干刚度增加40,减少蹬伸时的能量泄漏。

中层动力层——腹内外斜肌以3:2的激活比例产生抗旋转力矩,左侧腹外斜肌与右侧腹内斜肌协同收缩,在额状面形成25n·的力矩

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